Het is een vreemde motie van EML, CDA en VVD, die enkel door de aanstaande verkiezingen te verklaren is. Want je gaat gemeenschapsgeld uitgeven aan verkeersmaatregelen, die niet nodig zijn als de trein niet 4x zou gaan rijden en ook niet als je voor een andere overgang zou kiezen. Of je wacht zoals in de motie is vastgelegd, tot de trein inderdaad 4 keer gaat rijden en dan ben je te laat met aanpassingen voor verkeersveiligheid van fietsers.
Je stemt dus als coalitie gewoon in met sluiting en niets anders, tegen de wens van veel inwoners in. Je zegt dat je het ook moeilijk vindt, maar dat je ook langs de Rijksweg naar Maastricht kan fietsen, wat de recreatieve fietser helemaal niet wil. Terwijl een groot deel van de schoolgaande jeugd uit Eijsden over de Industrieweg naar Maastricht fietst. Dat er geen andere keuze is dan deze overgang sluiten. Terwijl ook mét maatregelen de Spoorstraat nooit zo veilig zal zijn als de Industriewegovergang. Er wordt nu al te hard gereden en als de weg verbreed wordt, zal dat zeker niet minder worden, integendeel. Zeker niet met de toekomstige ontwikkelingen in deze hoek van Eijsden.
ODE is dus zeer teleurgesteld. Weer is er niet geluisterd naar bezorgde inwoners van Eijsden, Oost-Maarland, Gronsveld en Rijckholt.
ODE heeft ervoor gestreden, maar kan met de huidige twee raadszetels het verschil niet maken helaas. Hopelijk trekt de kiezer in Eijsden zijn conclusies.
Kijk hier naar het interview op 3Heuvelland (facebook).
