Het is geen goed plan om in Margraten zo veel woningen toe te voegen, als (plannen en uitwerking voor) voorzieningen en infrastructuur nog niet in orde zijn.
ODE ondersteunde daarom in de raadsvergadering van 16/12 de Korte Randweg aan de ๐ผ๐ผ๐๐๐ธ๐ฎ๐ป๐ ๐๐ฎ๐ป ๐ ๐ฎ๐ฟ๐ด๐ฟ๐ฎ๐๐ฒ๐ป, om de geplande 350 extra woningen te ontsluiten zonder overlast voor de rest van het dorp. De andere varianten zijn wat ODE betreft niet bespreekbaar.
Wel zijn er zorgen over de toename van de verkeersdruk op de ๐ฅ๐ถ๐ท๐ธ๐๐๐ฒ๐ด ๐ก๐ฎ๐ณ๐ด tussen Margraten en Maastricht. Die zou met de woningbouw in Margraten en Cadier & Keer met 50% toenemen van 12.000 naar 18.000 voertuigen per etmaal en daarmee de maximale wegcapaciteit bereiken. ODE vraagt zich af of dit nog leefbaar is voor de kernen.
